8月底,《经济日报》一篇关于泰凯英轮胎的报道,开始在巴基斯坦当地的轮胎业内广泛传播。作为主角,立足于巴基斯坦特殊市场需求的
巴基斯坦,是一个充满异域风情的南亚国家,一带一路、中巴经济走廊等重大经济战略,让其在中国的全球经济版图中有着举足轻重的地位,轮胎行业尤其如此。相关统计数据显示,巴基斯坦当地的公共汽车和卡车轮胎高度依赖进口,进口率分别达到90%和95%,而泰凯英凭借出色的表现在巴基斯坦重卡市场名列前茅。
泰凯英始终认为,优秀的产品是信任的基础。为了满足当地客户的不同需求,泰凯英会结合差异化场景与自身优势,为客户研发定制化轮胎产品,这已经成为泰凯英的长期战略。
去年8月,当地客户装配了12条泰凯英轮胎在重载运输卡车上,而实际使用重载要求高达175%-230%。截至今年年中,这些轮胎已经在酷热且恶劣的道路条件下使用了近9个月,根据磨耗程度,预计寿命将达到12个月。
“中国轮胎赢得了当地客户的信任,因为它们能最大限度的兼顾重载运输需求和高温等恶劣运输条件并继续发挥作用。” 泰凯英副总裁张东兴表示。
售后服务也是一个不容忽视的领域。在巴基斯坦市场,多数轮胎品牌几乎不具备专业的售前、售后服务能力。轮胎修补甚至只有贴补片这种原始的方式,严重影响轮胎使用寿命和车辆人身安全。
结合当地定制化研发的多年沉淀,泰凯英决定将全球首个卡车胎服务中心建在巴基斯坦,投入轮胎使用的全流程技术支持和售后服务团队,协同合作伙伴共同为用户提供更便捷的轮胎综合服务。泰凯英始终坚信,只要我们贴近用户,提供好的产品和服务,能持续为客户创造价值,客户就会选择我们。
“泰凯英服务中心不仅仅是一个售后服务中心。它将成为一个销售和服务相互促进的综合中心。未来,我们计划继续为巴基斯坦的采石场和煤矿提供工程车辆的专业化轮胎服务。我们已经迈出了新模式的第一步,我们衷心希望能为‘一带一路’建设贡献力量,促进中巴合作。”张东兴表示。
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