2021冬季胎性能大对决_车家号_发韦德官方官方网站现车生活_汽车之家

　　冬季即将来临，在广大北方地区，气温已经很低了，对于车辆来说，在低温下冬季胎的性能要明显高于普通轮胎，尤其是在东北等地区，气温已经低至7摄氏度以下，所以说，现在正是冬季胎销售的旺季。

　　针对冬季胎的性能，国外媒体tyreviews就进行了详细测评。本次测评共有16款冬季轮胎参与，均是在欧美市场上比较火爆的轮胎花纹。测试规格为205/55R16,测试车辆：高尔夫嘉旅。

　　在干地制动中，正新的表现是惊人的，正新轮胎作为享誉中国的高端品牌在冬季胎的功底深厚。远远甩开第二名的倍耐力，当然倍耐力的表现也出类拔萃。同样非常出类拔萃的还有威狮轮胎，其作为中策橡胶的得意之作，其轮胎性能也是力压米其林、诺记、德国马牌等。

　　在湿地制动中，正新的表现依然惊艳了所有人，即使在冬季胎上非常出名的诺记轮胎也只能屈居第二名。当然诺记的表现也是顶级的，第三名是固特异，尽管在干地中表现平平，但在湿地中却非常优秀。倍耐力在干地制动中表现很好，但是在湿地制动中表现却不是出类拔萃的。而在干地中表现出色的米其林却在湿地制动中不是很出彩。

　　在湿地操控中，正新同样非常优秀，第二名的威狮也非常优秀。说明中国轮胎已经能与世界大牌比拼，第三名的德国马牌和韩泰在湿地制动中也是表现不错的，而诺记两款轮胎的表现也非常稳定，始终离冠军只差一步之遥。

　　在雪地制动环节，固特异UltraGrip Arctic 2表现最好，这是很出乎意料的，同样非常棒的还有韩泰、米其林、诺记的轮胎。在之前的干湿地中，这几个品牌的轮胎就表现不错。而之前表现非常出色的倍耐力则是表现平平。同样锦湖的两款轮胎在干湿地表现不错，可到了雪地就没了往日的风光。

　　在噪音环节，德国马牌VikingContact 7是唯一一个获得10分的轮胎，这足以说明马牌轮胎在静音上的硬实力。而韩泰、米其林、诺记、固特异的轮胎也表现出色。

　　在轮胎价格环节，正新极具性价比，同样威狮也是，500美元以下的有六款，其中除了中国品牌，大部分是韩国品牌。而550美元价位最多有四款韦德官方官方网站，在600美元的有三款，最贵的轮胎达到了650美元，分别是米其林X Ice North 4和诺记Hakkapeliitta 10.