东洋轮胎张家港工韦德官方官方网站厂竣工 年产200万条

　　2011年12月8日东洋橡胶工业株式会社（社长：中仓健二）在中国江苏省张家港市举行了轮胎新工厂（公司名称：东洋轮胎张家港有限公司）的竣工仪式。据悉，该工厂今后将重点从事乘用车及轻卡轮胎的生产。包括中国橡胶工业会主任 侯凤霞、张家港市市长张家港保税区管委会主任姚林荣以及当地相关人士、地区代表、合作伙伴在内，共约350名嘉宾出席了该仪式，与本公司约100名相关人员共庆新工厂的竣工。

　　在新工厂竣工仪式上，东洋橡胶社长中仓先生在致辞中表示：“集团上下团结一心，克服了东日本大地震造成的困难，终于按照计划完成了工厂建设，迎来竣工的喜庆时刻。我们在华生产基地的建设虽然落后于其它公司，但是我们将凭借超越其他品的高附加值为优势，在这里实现高水平的产品制造。从今天起，东洋橡胶的发展将揭开新的一页，在全新的历史中续写辉煌。”

　　根据预测，随着经济增长和汽车社会的发展，到2015年，中国乘用车及轻卡零部件市场规模将扩大到目前的两倍。在东洋橡胶集团着力构建全球生产供应体制的过程中，东洋轮胎张家港有限公司作为在华乘用车、轻卡轮胎的主要生产基地，将发挥举足轻重的作用。按照计划，新工厂将引进最新的生产设备，以年产200万条高品质、高精度轮胎的规模，努力满足中国市场日益高涨的需求。

　　同时，东洋轮胎还将密切关注中国市场环境的变化，积极探讨未来增加设备引进和增产的必要性。

　　东洋轮胎张家港有限公司的建厂理念为“节省资源、高品质、高生产率、高自动化”。

　　建设能源使用最小化和注重环保的新工厂。引进最新的轮胎生产技术，在重视节能的同时杜绝浪

　　实现高性能轮胎制造。运用已在日本国内工厂和本公司美国工厂投入运行的高品质、高精度轮胎制造设备，采用独有的新工艺（A.T.O.M）要素，并缩小轮胎质量差异，通过制造工序的质量检验和轮胎自动检验装置，实现质量追踪管理。

　　采用独有的新工艺A.T.O.M，（Advance Tire Operation Module）缩短生产周期，削减生产工序，实现高效、高生产率的工厂。

　　4.高自动化实现对操作人员富有亲和力的劳动环境。轮胎生产工序充分运用自动化和IT技术，工人无需掌握复杂的技能，即可实现高品质轮胎的生产。

　　为建立最佳的生产体制，除本日竣工的东洋轮胎张家港有限公司以外，本公司还将在马来西亚建设新工厂，并预定于2013年4月投入运行。到2015年，东洋轮胎将力争实现全球4,500万条规模的生产供应体制。

　　小鹏M03定位紧凑级纯电轿车，采用低趴宽体轿跑姿态，提供星瀚米、星耀蓝等多种车身颜色。前脸配有AGS外置主动式进气格栅，配合多处空气动力学设计，车侧采用隐藏式门把手选用与19英寸辐条轮毂。车尾标配电动掀背尾门韦德官方官方网站，开口高度为1136mm，常规状态下后备厢容积为621L。

　　根据Polestar极星推迟的财报数据显示，品牌2023年销售毛利率转负，跌至-17.44%；净亏损11.73亿美元（约为85.5亿人民币），远高于2022年亏损的4.81亿美元（约为34.9亿人民币）。继钦培吉上任极星科技首席运营官后，今年9月底前，极星科技（中国）将裁员约30%，受影响最大的则是供应端员工。

　　阿维塔E16(代号)已开启路试，将于第四季度上市。E16将基于800V高压平台打造，定位中型智能轿车，偏向于家庭和城市用户，将搭载华为乾崑ADS 3.0、泊车代驾、新一代增程和魔毯地盘等技术，提供纯电和增程可选，尺寸比阿维塔12小。

　　奇瑞经销商透露，瑞虎8L将于7月预售，8月上市。新车配置表在网络上曝光，搭载2.0T+8AT动力总成，提供两驱和四驱共4款车型。瑞虎8L基于奇瑞T2X平台打造，车长、宽及轴距较瑞虎8增加95mm、70mm和60mm，与风云T9一致，可视为后者的燃油版。

　　在国内新能源汽车领域，长安汽车是不可忽视的大厂之一。而就在今年初，长安超级增程皮卡猎手以13.99万元的起售价正式上市。为了验证猎手皮卡的真实油耗水平和极限续航实力，笔者于近期对其进行了实测，涵盖高速、国道、省道、乡间小路及上坡路段下不补能极限续航为1080公里。长安猎手油箱容积为70L，实测综合油耗为百公里6.48L，平均电耗为百公里16度，相比传统燃油皮卡来说可谓优势明显。