国产轮胎差韦德官方官方网站？漂移赛给正名！

　　一直以来，国产品牌在国内消费者的眼中都有“价钱低、技术含量低、质量差”的印象。其实，国产品牌轮胎最近几年进步很大，有很多国产轮胎的性能和外国品牌轮胎已经相差无几，而且价格还比外国品牌便宜很多，有一些创新技术在国际上也是先例。

　　最近，一些国内轮胎企业在2016 D1 GRAND PRIX飘移大奖赛上纷纷亮出“肌肉”，令国人侧目!

　　“今晚“秋明山”见，败者留下车标”当我们调侃漂移时会这么说。但漂移这件事真没那么简单，就算你是藤原拓海，也不一定有一辆AE86和适合你的秋明山。

　　2016 D1 GRAND PRIX飘移大奖赛就是这样的比赛，没听说过？F1总知道吧，这可是号称漂移界F1的赛车比赛呢！

　　漂移大赛包含高速行驶、猛烈的摆动、稳定的大角度、规定区域的行驶、操控的完美度以及创造性六个重要评分指标。要在这几个指标下获得高分成绩，除了车手的专业技能外，对赛车胎的专业和品质要求也非常严格：

　　一、抓地力强，漂移指车手以过度转向的方式令车子侧滑行走。在漂移时，轮胎不像平时滚动行走，而是侧着滑行，轮胎抓地力不行，很有可能导致翻车!所以说漂移比赛是最考验轮胎抓地力的比赛！

　　二、耐磨，漂移是一种非常烧胎的运动。道理大家都明白，滑动阻力比滚动阻力大的多，紧急刹车会留下很深的车辙印就是这样。

　　三、耐高温，因为D1GP要求车手要连续的漂移，这样轮胎的温度会一直上升得不到冷却，普通轮胎在这个环境中很容易爆胎，漂移比赛多选用热熔胎、半热熔胎就是这个原因。

　　SPORT RSS1是威狮专门为汽车漂移运动和街道赛车研发的超高性能轮胎韦德官方官方网站。

　　超强抓地力：宽花纹沟及人字形横向内测花纹肩部设计，在潮湿路面接触产生出色的抓地力，保证车辆驾驶安全。

　　超高稳定性：车辆在极速变道或过弯时，巨大的外侧胎监花纹设计，令花块蠕动轻微，从而确保车辆的稳定性，给赛车带来精准驾驶。

　　威狮轮胎作为车队赛车的专用轮胎，在国内漂移圈已经有很强的知名度，而且国外的部分漂移车手也在使用威狮轮胎。

　　中策橡胶威狮轮胎漂移车队是国内顶尖的漂移车队，由中国漂移第一人张少华领衔。本次比赛中，参赛车手最多车队是中策橡胶威狮车队，国内车手成绩最好车队还是中策橡胶威狮车队。

　　WANLI RACING是万力为漂移比赛研制的高性能轮胎，具有抓地力强，操纵性能好的优点！

　　万力轮胎董事长陈淼表示：“D1GP赛事被誉为‘奔跑中的实验室’，万力轮胎希望通过最严苛的赛事磨练，全面提升研发水平和产品性能。”

　　经过两天的激烈比拼，最终以斋藤太吾为代表的万力车队勇得双冠王。斋藤太吾是日本明星赛车手，在今年日本D1GP赛事的前六站比赛中四次夺冠，是总冠军呼声最高的选手。

　　在2016年D1 Grand Prix漂移大奖赛上，万力集团旗下万力轮胎成为第五家官方轮胎赞助商，同时也正式成为首个赞助D1GP赛事的中国轮胎品牌。

　　VR1的高强度胎体设计极大提升轮胎强度，在主攻抓地力的同时运用新一代赛车胎面配方提升轮胎操控性和过弯稳定性！

　　玛吉斯轮胎DRS飘移车队负责人王祺是国内汽车漂移比赛的冠军选手,并且还是单车连续漂移吉尼斯世界纪录创造者。玛吉斯轮胎DRS飘移车队在D1GP飘移大奖赛上海站预选赛中脱颖而出，进入下一阶段比赛。

　　东洋Proxes R1R轮胎向来就是许多热血性能车迷所喜爱的指定用胎。东洋的漂移轮胎之所以出名原因就是通过多次赞助D1GP比赛及车队被广大消费者熟知。

　　这是一个来自于优质橡胶产地印度尼西亚的轮胎品牌，也是一个新生的轮胎企业，技术来源于倍耐力和马牌的支持，通过多次赞助各大赛事被消费者熟知，取得了良好的品牌效益！

　　轮胎厂可以通过比赛来实地测试轮胎的性能，提高自己的研发水平。就像万力轮胎董事长陈淼说的那样：“D1GP赛事被誉为‘奔跑中的实验室’”。

　　通过比赛，可以增加品牌的曝光度，使品牌被广大消费者熟知，提高品牌知名度。

　　企业可以通过漂移比赛展示自己先进的技术，良好的产品质量，树立良好的品牌形象！

　　企业通过比赛展示自己先进的产品和质量，增加卖点，有利于经销商对轮胎店推广产品！

　　最后，小邦希望国内轮胎企业尽快把技术消化，制造出优良的轮胎服务消费者，提高民族品牌在国际上的影响力！加油！

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