2019年丝绸之路拉力赛7月6日正式开赛,为世界上路线最长、水平最高、影响力最大的世界级赛事。从贝加尔湖到伊尔库兹克,经过美丽的乌兰巴托草原,穿越沙山和戈壁,最后,驻足敦煌。全程5008公里,穿越三个国家,这是一场实力与耐力的考验。
本次国内轮胎巨头中策橡胶将会参加这一场速度与激情的挑战,本次丝绸之路中策橡胶将分为国内和国外两个车队,国内车队采用的朝阳轮胎SL369,由车王卢宁军领衔的江西五十铃,国外赛事的轮胎为威狮轮胎SL366,是有国内著名拉力、越野、漂移三栖车手王翔带队的 Westlake&Henrard Racing。
多重的赛道是将轮胎的性能发挥到极致,沙石、丘陵、荒漠、峡谷、沟渠是对轮胎最大的磨炼韦德官方官方网站。朝阳轮胎SL369采用特殊的配方,增强了胎面的坚韧性,高韧性、高耐撕裂、高耐磨胶料配方,进藏、爬坡、与顽石抗衡,是越野爱好者的首选;不仅如此,在保证越野的同时,舒适静音也没有忽略。
威狮轮胎的SL366从外观看就可以说是越野大师了,宽大的花纹块设计绝对是越野轮胎里的佼佼者,粗狂彪悍花纹组合是对越野最大的尊重,加强型的胎肩结构使轮胎更加抗造。
在2018年的环塔拉力赛中,朝阳轮胎携五十铃车队选手攻下八个赛段冠军,刷新了国产轮胎的新纪录,这次赛事选用了朝阳轮胎的两款产品,SL366和SL369,将五十铃的车队精神和朝阳轮胎的越野精神完美结合,最终以出色的成绩展示了中国轮胎制造的力量。
在2019环塔拉力赛已经进入到赛程的后半段,朝阳轮胎五十铃车队在SS6赛段发挥神勇,在“车王”卢宁军率领下,乌日图那生夺得赛段冠军金头盔。在距离与磨砺的双重考验之下,朝阳轮胎顶住压力,凭借超强的耐力和对恶劣路面的征服,帮助车队拿下赛段冠军。朝阳SL369早已将越野精神融入胎体之中,在没有尽头的路上,在崎岖不平的路上,朝阳轮胎轻松应对。
威狮轮胎此前多次携手知名赛车手张少华驰骋于漂移赛中,2016年D1漂移赛亚军,去年中国区的D1漂移赛也让经销商和车主感受到了威狮轮胎的魅力。
这一次,威狮SL366越野胎,和被冠以中国飞车王和中国短道王称号的车手王翔共同出征,2003年至今已获得国内及亚太地区各大比赛的冠亚季军达60多项。2017年成为第一个打败国外王牌车手的中国职业车手,也是中国职业赛车手首次赢得国际王牌赛车手,威狮轮胎将和他一起,向世界证明了中国赛车手的技术已经达到国际水平。
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