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　　最好的国产轮胎品牌有哪些国产轮胎比较好的品牌有朝阳轮胎，正新轮胎，玲珑轮胎，三角轮胎，回力轮胎等。  1、朝阳轮胎朝阳轮胎是中策橡胶集团有限公司旗下品牌，成立于1966年，成立至今始终专注于轮胎及橡胶产品的生产及制造。朝阳展开全文

　　国产轮胎比较好的品牌有朝阳轮胎，正新轮胎，玲珑轮胎，三角轮胎，回力轮胎等。??

　　朝阳轮胎是中策橡胶集团有限公司旗下品牌，成立于1966年，成立至今始终专注于轮胎及橡胶产品的生产及制造。朝阳轮胎质量不错，国产大品牌，无论从静音，舒适度，耐磨性，安全性都可以，是中策橡胶集团的产品，目前是国内最大的轮胎制造企业。

　　正新是国产比较好的轮胎，正新做轿车轮胎的时间比较短。正新轮胎采用特殊的胎面设计与胎面材料，提高驾驶平稳性的同时也能确保驾驶安全，目前正新轮胎已经通过国家ISO9002质量认证,并获得美国交通部认可。

　　玲珑轮胎是国产轮胎里边算是可以的，国产轮胎在使用的指标上如安全、耐磨、抓地、操控等硬性指标上并不比合资品牌差。如果不是特别强调轮胎的性能，性价比是很高的。

　　三角轮胎很不错，质量也很好，最硬，而且抗磨。三角的斜交工程胎系列产品以规格齐全，品质优良服务周到而在市场上具有很高的美誉度，在国内外深受用户的信赖和好评。但是三角轮胎噪音特别、易颠簸。

　　回力轮胎是米其林在上海双钱股份公司投资生产的。如有质量问题，还归米其林处理。回力轮胎，作为中国历史最悠久、知名度最高的民族轮胎品牌之一，自然是颇受不少消费者的热爱。回力轮胎也受到越来越多的有车人士的关注。

　　回力品牌乘用轮胎拥有R29、R30、R699三大轿车轮胎系列，CR18轻卡轮胎、SR1城市SUV轮胎和WR200冬季胎。尺寸覆盖13寸~17寸韦德官方官方网站，广泛适用于各类车辆。国产轮胎有哪些

　　汽车的发展催生了很多产业链，汽车 轮胎 就是其中之一。如今，国产车越来越受欢迎，国产轮胎也越来越受欢迎。那么，国产轮胎有哪些？来看看平价国产轮胎的推荐吧！一、平价国产轮胎推荐1.风神是中国最大的全钢子午线轮胎重点制造商之一，也

　　汽车的发展催生了很多产业链，汽车轮胎就是其中之一。如今，国产车越来越受欢迎，国产轮胎也越来越受欢迎。那么，国产轮胎有哪些？来看看平价国产轮胎的推荐吧！

　　1.风神是中国最大的全钢子午线轮胎重点制造商之一，也是最大的工程机械轮胎制造商，是国家高新技术企业。

　　2.三角，主要产品包括轿车和轻卡子午线轮胎、卡车和客车子午线轮胎、工程子午线轮胎、巨型工程子午线轮胎、巨型斜交工程轮胎和普通斜交轮胎，是国内最大的集生产、营销和研究为一体的综合性轮胎企业。3.汇力、双前、汇力、双前轮胎是上海轮胎橡胶(集团)有限公司旗下大型轮胎生产企业上海轮胎橡胶(集团)有限公司生产的优质产品

　　成山、成山牌轮胎是山东成山橡胶(集团)有限公司生产的优质产品，成山橡胶(集团)自1988年以来连续8年被评为中国500强工业企业。

　　5.万里，万里是广州华南橡胶轮胎有限公司的自主品牌，经过19年的发展，现已是国内实力最强的轮胎公司之一，广东轮胎行业的龙头企业。

　　6.玲珑，山东玲珑橡胶有限公司是世界轮胎20强、中国轮胎三大厂商、中国千家万户最大的工业企业之一。其主导产品包括斜交轮胎、乘用车轻卡子午线轮胎、全钢载重子午线轮胎、特种轮胎等十大系列近2000种规格的轮胎。

　　7.海大主要研究、开发、生产和经营全钢子午线轮胎、半钢子午线轮胎、斜交轮胎和橡胶制品，是国家指定轮胎生产企业和四川省唯一生产轮胎的大型骨干企业，也是西南地区最大的半钢子午线.郑新CST、郑新CST是轮胎十大品牌之一，中国驰名商标，中国国家强制性产品认证品牌，行业知名品牌。其公司厦门郑新橡胶工业有限公司被评为有影响力的企业。

　　9.BCT是中国24家主要轮胎制造商之一。公司主要应用倍耐力技术开发生产乘用车、轻卡子午线轮胎和轻卡、重载及工程斜交轮胎。

　　10.朝阳轮胎，朝阳轮胎是中策橡胶旗下品牌之一，旗下还有西狮、好运、全诺、杜亚、金冠、百驰威等其他轮胎品牌。

　　轮胎磨损、牵引和发热必须有三个迹象，称为“三T”。磨损指数是指衡量轮胎胎面磨损性能和使用寿命的标志。数值越高，轮胎越耐磨。衡量轮胎与地面附着力的轮胎牵引力指数分为AA、A、B、C四个等级，其中AA最高。生热指数是指轮胎的生热阻力，与轮胎的高速性能有关。分为甲、乙、丙三个等级，甲等最好。

　　日常购买轮胎最直接最方便的方法就是从轮胎品牌入手，就像选车一样。比较好的品牌有米其林、普利司通、固特异等等。但没有必要盲目追求高端品牌。毕竟适合的才是最好的。不同的车型，不同的路况，不同的需求有不同的轮胎。每个品牌的轮胎也分为不同的档次和系列。一般强调高端运动和静音，低端强调防制造和耐磨。

　　扁平率是指轮胎横截面高度与其最大横截面宽度的百分比。爆胎率高的轮胎由于胎壁长，缓冲能力强，相对舒适，但在路面上的感觉较差，转弯时横向阻力较弱。相反，扁平率低、内径大的轮胎，由于胎壁短、胎面宽，因此与地面接触面积大、压力大、对路面反应灵敏、转弯时侧向阻力大、车辆操控性强。

　　轮胎宽度由轮毂的宽度决定，胎面的宽度也决定了轮胎的抓地力。理论上，胎面宽度与地面的接触面积越大，轮胎的抓地力越大，操控性能越好。但是，随着宽轮胎滚动阻力的增加，油耗也会增加。所以在轮胎的分类上，追求性能的车辆会选择更宽的轮胎，但如果是家庭经济型轿车，其胎面就不会很宽。

　　轮胎花纹除了美观之外，还直接影响到汽车的操控性、是否有噪音、排水性能、耐磨性等。最常见的轮胎花纹有横槽花纹、直槽花纹、直横槽花纹、花纹块花纹和不对称花纹。其中横槽花纹摩擦力好，直槽花纹行驶阻力低，适合SUV的户外驾驶需求，而块状花纹适合泥地或雪地，而非对称花纹排水性较好。

　　3月，全球品牌价值评估前五大权威机构之一的品牌金融发布了《2018中国上市公司品牌价值排行榜》，长城、比亚迪、长安、吉利、广汽位列前三百。国产汽车十大排名是什么？我们来看一下国内十大车(分为轿车、SUV、新能源)仅供参考。

　　启辰D60是一款纯国产车，采用了日产的一些平台和技术，甚至有17年相对权威的榜单。很多人说启辰D60是Sylphy的换壳车。三件是日产的，和Sylphy一样，但是底盘比Sylphy硬一点。与其他国产车相比，油耗表现甚至在6左右，而且前后防撞梁都有，有手动4气囊和自动6气囊。

　　和吉利帝豪一样，畅销九年的家轿并不多见。帝豪之所以被很多人选中，是因为它的产品实力太强了。它不仅在质量、外观、配置、动力等诸多方面满足了国人的需求，还赢得了众多好口碑。也是当之无愧的国产车排行榜第二名。

　　作为自主品牌车型，关键零部件由合资公司供应，发动机为PSA集团，变速箱为爱信，底盘为CRV式，所以整车三大件质量还是有保障的。亮点方面，东风沈峰AX7依然完全击败了竞争对手启辰T70。

　　哈佛H6连续多年蝉联SUV销量榜第一(连续五年销量冠军)，说口碑不好？就会失去这个位置。让我们看看质量。较早出现的双离合的顿挫问题，使用湿式双离合彻底解决了顿挫感，换挡平顺性和操控性进一步提升，这也是对消费者负责任的体现。虽然油耗略高，但丝毫不影响中国人对它的追求。成为人们心目中SUV的“神车”，国产SUV的骄傲，在国产SUV领域排名第一。

　　广汽传祺GS4无论是品质还是口碑都处于上游。首先在质量方面，广汽传祺已经连续五年在中国品牌中排名第一，在的国产汽车质量评价中，广汽传祺GS4也直接成为了质量最好的国产汽车，远超其他合资品牌汽车。广汽传祺也是当年唯一进入质量排名前十的国产汽车品牌。说起口碑，年上市的时候销量客观，发动机技术受到大家的好评，和宝马的发动机相当，配置和外观都相当到位。

　　自从吉利收购部分沃尔沃汽车后，柯灵就是吉利的高端子品牌，其中柯灵01采用的平台与沃尔沃CX40相同，自上市以来就备受消费者青睐。三大件:基于CMA平台的沃尔沃2.0T发动机、爱信变速箱、底盘，品质更有保障。内饰配置方面，真皮 座椅 由德国bade提供，座椅面料也是瑞典品牌，无论是材质还是做工都达到了豪华车的水平。

　　近日，从C-NCAP传来消息，比亚迪唐DM荣获“度安全车”，堪称公路坦克。基本上质量上没什么好说的，性能也很出色。动力方面，重达2吨多的大家伙百公里加速只用了4.3秒就完成了，几乎可以秒杀一大批百万级跑车。

　　你甚至无法想象这辆车的油耗。每百公里可以消耗1.5升，没错，1.5升。它通过了吉尼斯最低油耗纪录车型的验证，线条流畅，内部科技感十足。它是SAIC乘用车的代表作之一，不愧为燃油经济性之王。

　　吉利约伯GE于5月28日上市。沃尔沃7速双离合技术应用于变速箱设计。这台发动机是低能耗的三缸发动机。1.5T发动机最大功率132kW，最大扭矩265N·m，采用西门子电机，峰值功率60kW，峰值扭矩160N·m，整车最大功率和扭矩分别为192kW，425N·m，百公里加速时间为7.4s，百公里油耗仅为1.6L，低功率下为5.3L。成为最节能的 混合动力 豪华b级车，同时也拉开了吉利全面进入新能源时代的序幕。能跻身国产车榜单前十的 新能源车 也体现了吉利的实力。

　　1、朝阳轮胎：朝阳轮胎为中策橡胶集团有限公司所有，是目前中国最大的轮胎生产企业之一，拥有先进的生产技术和轮胎制造、检测设备，具备强大的生产能力，中策旗下还有威狮、好运、全诺、雅度、金冠、百驰威等轮胎品牌。旗下的品牌都挺不错的，其中朝阳轮胎性价比高，耐磨性能好，但是它的降噪表现一般。朝阳轮胎在国产轮胎中的影响力排第一，不仅是因其高性价比及耐磨性能，更是因为其多年经营所积累的好口碑。

　　2、正新CST：正新CST是中国国家强制性产品认证品牌，轮胎行业知名品牌，其公司厦门正新橡胶工业有限公司被评为极具影响力企业，同时也是厦门市高新技术企业，国内最大橡胶轮胎生产企业之一，它的发源地是台湾，产地在天津及厦门。它最大的特点是耐磨，性价比高。

　　3、海大轮胎：海大轮胎属于五粮液集团四川川橡集团有限公司，公司主要研发、生产、经营全钢子午线轮胎、半钢子午线轮胎、斜交轮胎和橡胶制品，公司是国家轮胎定点生产企业和四川省唯一生产轮胎的大型骨干企业，中国西南最大的半钢子午线轮胎生产基地。

　　收起盘点那些外观重新设计失败的车型:老款比新款好看多了！3月GL8换代，4月全新宝马5系亮相，6月全新奥迪A5上市，7月新君威和新CRV两大重磅炸弹。所有的换代机型陆续上市，各大厂商逐一打出自己的王牌。2017年上半年可谓惊喜不断。买过车的朋友一定知道，这种车越是“新旧交替”，大家买车就越展开全文

　　我们说的不是假轮双辐设计，而是前保险杠的造型。这样可以直接替代现在的E 300de。194马力400牛米的2升柴油可能保持不变，但电动机可以将其当前的输出功率提高到122马力。此外，奔驰正在研究新的电池技术。

　　根据你阅读的内容，它将使当前车型13.5kWh的容量增加一倍，或使该车的纯电动续航里程达到100公里或62英里。我们认为他们会解决20岁的问题。考虑到后备箱没剩多少空间，装机容量为千瓦时。

　　你可能会说，一些主要的外观变化也在发生，可能会在1月份的底特律车展期间揭晓，但要到2021车型年才会进入经销商。在前面，我们正在处理全新的格栅和更窄的大灯，这让我们想起GLS级和CLS四门跑车。

　　在车尾周围，升级将仅限于一些长尾灯，尾灯将包裹在行李箱盖上，保险杠也将焕然一新。当原型经过我们的摄影师和观察者WalkoArt时，我们也可以一窥其内部。显然，这些屏幕属于MBUX信息娱乐升级。

　　收起随着生产临近沃尔沃XC40摆脱了其概念外观我们第一次看到沃尔沃即将推出的小型跨界车XC40，去年推出的概念车40.1。我们喜欢厚重、富有侵略性的外观，包括宽大的C柱。不过根据上面的谍照来看，沃尔沃似乎已经很实用了，取消了一些影响能见度的设计小技巧，比如C柱、斜窗线、隐藏式门把手等。展开全文

　　我们第一次看到沃尔沃即将推出的小型跨界车XC40，去年推出的概念车40.1。我们喜欢厚重、富有侵略性的外观，包括宽大的C柱。不过根据上面的谍照来看，沃尔沃似乎已经很实用了，取消了一些影响能见度的设计小技巧，比如C柱、斜窗线、隐藏式门把手等。

　　虽然XC40原型车确实保留了与概念车相似的外形，但这些细节的缺乏让它看起来更像它更大但仍然帅气的XC90兄弟。它似乎拥有与XC90相同的垂直、几乎前倾的格栅、直立的挡风玻璃和通常为方形的肩部外观。尾灯也更像XC90，遵循车身轮廓，而不是Concept 40.1中的L型单元。这是合乎逻辑的，因为沃尔沃和许多其他汽车制造商在其整个产品系列中都采用了类似的外观。

　　我们预计沃尔沃XC40最早将于今年年底在车展上亮相，但很可能会在2018年初出现。它将基于沃尔沃的CMA模块化架构，将于今年投产，但跨界车将用于LynkCo。01先。这款车将于今年年底在中国销售，随后几年将在其他市场销售。XC40可能会在发布后不久添加到轿车和掀背车中，其发动机之一可能是Concept 40.1中所示的三缸插电式混合动力汽车。

　　收起我想买车:新能源汽车外观不“科技” 神奇的外观带来不了销量！最近几天，特斯拉将在上海建厂的消息吸引了无数眼球。新能源汽车是未来的大势所趋，能吸引特斯拉这样的车企，证明国内市场潜力巨大。特斯拉的车型一直是电动车的标杆产品。虽然由于各种税收优惠，特斯拉的车型价格昂贵，但销量一直不错，其主要问题是产能不足展开全文

　　最近几天，特斯拉将在上海建厂的消息吸引了无数眼球。新能源汽车是未来的大势所趋，能吸引特斯拉这样的车企，证明国内市场潜力巨大。特斯拉的车型一直是电动车的标杆产品。虽然由于各种税收优惠，特斯拉的车型价格昂贵，但销量一直不错，其主要问题是产能不足。如果特斯拉按计划在上海建厂，到2020年实现年产50万辆，那么那辆车的价格必然会降低，可能会与自主品牌新能源车发生正面碰撞.

　　从目前自主品牌新能源汽车的优势来看，除了价格上的优势，能和特斯拉在技术上抗衡的车企屈指可数，所以这次事件对国内车企的冲击是很大的，再联想到国内车企造PPT车的乱象，不禁有些感叹。但传统车企在打造新能源汽车方面有先天优势。毕竟不是只有几个PPT就能让车辆量产下线的，车企需要优秀的技术支持。这时候传统企业的优势就充分展现出来了，包括一整套的汽车开发流程，完整的生产线，丰富的车身，底盘，装配技术等。当然，驱动电机、电池稳定性、充电效率、续航里程、充电桩等电动车基础建设也是重中之重。在国家政策的推动下，相信自主能源汽车的发展会更快更好。

　　好了，今天就来说说新能源。近日，长城推出的全新能源品牌欧拉带来了一款新车型，——欧拉IQ。看到这款车之后，我真的不理解新能源车的美学外观.

　　欧拉IQ的外观看起来更像是一款融合了SUV和轿车优点的跨界车型。高挑的腰线和高挺的，第一眼就有几分惊艳的感觉。

　　但是仔细一看，你会发现新能源车的前脸好像是套路3354激进魔术。如果用语言来形容欧拉智商的前脸：一种露出白牙不对你笑的感觉，这是新能源汽车外观的趋势吗？

　　不仅仅是欧拉智商，其竞争对手帝豪GSE所标榜的前脸也是用各种突出、夸张、夸张的线条来渲染科技感.把家用车的前脸做的舒服好看不好吗？当然也不能排除我的偏色。

　　相反，欧拉IQ的内饰很家用，档次感很强，但对电动车所需的科技感却漠不关心。中控屏幕并没有带来科技感，面板也比较中庸.一切都是普通家用车。当然也可能受限于车型的定位，其售价可能在10-15万之间(补贴价)。这个价格在科技配置上有点奢侈，但能给人一些科技感。

　　先说电动车的核心问题：——续航里程。动力方面，欧拉IQ采用当代安培科技有限公司生产的三元锂离子电池作为能源，搭载博格华纳的TZ242XS002永磁同步电机，可输出最大功率120kW，最大扭矩280Nm，最大速度150km/h，最大续航里程360km。通过这几组数据，我们也发现了几个问题。第一，大部分车企没有电动车的核心技术，比如驱动电机、电池等，这些都是来自第三方技术公司.

　　总结：我们今天说的新能源车将在成都车展正式上市，但我并不看好这款车，它可能是政策导向的产物。对于新能源汽车，动力管理系统、驱动电机和电池技术必须是第一位的。当代安培科技有限公司在电池技术上并不逊色于比亚迪，电池就像发动机。任何一家车企都可以使用当代Amperex科技有限公司的电池来打造自己的新能源汽车，这对于消费者来说可能是一件好事，对于车企来说也是。

　　收起哪些车型适合35岁以上成功人士开，附4款外观典雅，内饰豪华的车型在今天在美国社会，当许多人看到劳斯莱斯、兰博基尼和法拉利时，他们总是说有些东西不是天生的，今生也不会有。“但是今天，我们不不要谈论这些不切实际的超级豪华车，但让让我们现实一点。如果35岁还能开以下几款车，怎么算成功人士？都有着优雅的外观，豪展开全文

　　在今天在美国社会，当许多人看到劳斯莱斯、兰博基尼和法拉利时，他们总是说有些东西不是天生的，今生也不会有。“但是今天，我们不不要谈论这些不切实际的超级豪华车，但让让我们现实一点。如果35岁还能开以下几款车，怎么算成功人士？都有着优雅的外观，豪华的内饰，优越的性能，是成功人士的福音。来看看有没有你喜欢的？

　　如果提到豪华轿车，少不了奥迪A6L。外观设计方面，奥迪A6L有两种风格，都采用了大嘴六边形格栅。一个是传统的横置镀铬装饰，商务更稳重，一个是内饰断点镀铬装饰，运动更精致。尾部的造型也有所变化，镀铬装饰增加了层次感。

　　内饰方面，奥迪A6L在中控台、门把手、排挡杆处大面积采用木质装饰板装饰，并辅以贯穿式空调出风口、略粗的哑光装饰条、钢琴烤漆面板等装饰，尽显简约优雅的风格。保留了全液晶仪表、大中控屏、空调控制面板三屏设计，科技感依然突出。座椅的覆盖性能好，能有效缓解长途驾驶疲劳。

　　动力方面，奥迪A6L提供2.0T高低功率和3.0T V6发动机可供选择。最大马力分别为190、245、340，最大扭矩为320牛米、370牛米、500牛米。其中3.0T版本还配备了48V轻混系统。

　　奔驰E级作为其最畅销的主力车型，在国内很受欢迎。奔驰E级作为C级车的佼佼者，外观稳重，颜值高；内饰部分，奔驰的内饰豪华感，绝对是当之无愧的行业标杆。百看不厌的布局设计，多彩的64色氛围灯，精致温馨的线寸的大屏，科技与奢华同在。

　　动力方面，奔驰E级搭载2.0T高功率发动机9AT组合，其中低功率发动机最大马力197匹，最大扭矩320nm；大功率发动机最大马力258匹，最大扭矩370Nm。

　　凯迪拉克的外观贯彻了豪华商务的风格，盾形的进气格栅，泪珠形的LED组合大灯，犀利的车头，看起来非常硬朗。侧面线条流畅干净，米其林轮胎和多辐轮圈设计，进一步提升了高级感。车身尺寸方面，长宽高分别为5056/1964/1780mm，轴距为2863mm。四四方方的车型可以最大限度的发挥空间优势，同时看起来也很大气。

　　内饰方面，整个中控布局简洁时尚。面板采用麂皮材质，钢琴烤漆包，金属元素装饰。高配车型也是木纹材质，带中控液晶屏，车内各种智能配置，显示出比较高的档次感。

　　动力方面，凯迪拉克XT6搭载2.0T发动机和48V轻混动系统。传动系统匹配9AT变速箱。发动机最大马力237匹，最大扭矩350牛米。

　　宝马5系成功男士s标准车，年轻的外观，经典的双肾格栅前脸，辨识度很高。内饰方面，经典布局百看不厌，采用了对称布局。中控台上预留了一些实体按键，适合追求操作感的朋友。值得一提的是。宝马5系内部隔音无敌，风噪和环境隔绝都做到极致。绝对是同级中王者的存在。

　　动力方面，宝马5系同样搭载2.0T高低功率发动机，传动系统全部匹配8AT变速箱，其中低功率发动机最大马力184匹，峰值扭矩290牛米；大功率发动机的最大马力和扭矩为252马力