日前,《中国橡胶》杂志发布的“2024年度中国轮胎企业排行榜”中汇总了中国51强轮胎企业,其中
根据企查猫的数据,截至2022年6月底,山东共有轮胎相关企业数1162家。中国A股上市的轮胎企业一共有10家,6家都在山东。
这些数据都表明,轮胎第一大省——山东的地位依然不可撼动。根据2024年全球75强及2024中国轮胎51强榜单,我们统计,在山东规模以上的轮胎企业起码有40家。
那么,在众多山东轮胎厂中,谁是你心中山东最强轮胎厂呢?(以下排名不分先后)
近几年,赛轮轮胎这匹“黑马”突飞猛进,我们统计了近10年的75强榜单后发现,赛轮是发展最猛的轮胎企业之一。尤其是今年首次进入全球10强,不仅实现了排名上的巨大飞跃,更通过液体黄金轮胎、“橡链云”创新,引领轮胎技术新浪潮。
轮胎行业有句名言叫“得配套者的天下”,众所周知,在配套领域玲珑轮胎数一数二。其已为60余家主机厂的200多个基地提供配套服务,累计配套轮胎近2.8亿条。
双星是一家具有百年历史的国有企业。2014年以来,双星以智慧转型为引领,开启“二次创业”新征程,建成了全球轮胎行业第一个全流程“工业4.0”智能化工厂。今年4月8日,青岛双星公告重大资产重组交易预案,取得锦湖轮胎45%的股份,这意味着交易完成后锦湖轮胎将成为青岛双星控股子公司。
近些年三角轮胎的表现可圈可点,尤其是OTR轮胎市场飞速崛起,被认为是油水最大的轮胎市场,而OTR轮胎恰恰是三角轮胎的核心产品之一,未来三角轮胎的业绩必定进一步增长。
从2020年开始,浦林成山销售额保持每年16%左右的增幅高速发展,5年时间取得了翻倍增长。其历经四十多年的发展,旗下拥有浦林、成山、 澳通、富神4个品牌,已成为中国最具影响力的轮胎企业之一。
山东丰源轮胎由山东能源枣矿集团、峄城区国有资产经营有限公司、丰源集团三方共同管理的大型现代化轮胎研发与制造企业。该公司有山东能源枣矿集团的雄厚资金支持。轮胎项目全部建成达产达效后,年可实现销售收入60亿元,实现利税8亿元。
森麒麟虽是比较“年轻”的轮胎企业之一,但自成立开始,森麒麟便以破竹的势头,突飞猛进的成长着。在2014年的全球75强榜单中位列“61”位,随后的10年里,森麒麟如开挂一般,在2024年位列“29”,进步了32个名次。是榜单中进步名次最多的轮胎企业,没有之一。
华盛橡胶始创于1983年,30多年来以年均18%的复合增长率健康成长。2023年5月,华盛橡胶旗下路博、康佩森、海倍德等品牌,以10.66亿元的品牌价值,成为鲁北地区第一家连续三年登上中国品牌价值评价榜单的轮胎企业,并连续五年被授予“全国橡胶轮胎制造行业质量领先品牌”称号。
金宇轮胎是中国商用车胎质量领袖之一,多年来一直坚持走高品质路线。这几年轮胎产业绿色、低碳发展趋势下,金宇迅速完成对氢能源专用、纯电动专用等新能源车辆专用产品的布局,在快速增长的电动重卡细分领域获得先发优势。
雄鹰轮胎母公司物产中大是浙江省属特大型国有控股上市公司,2023年位列《财富》世界500强第138位,得益于强大的背景,雄鹰轮胎成立短短几年内便上榜2024年全球75强榜单。因此,雄鹰轮胎有望成为全球轮胎市场的一匹黑马,发展潜力不容小觑。
永盛橡胶在国内是一家非常“低调”的轮胎企业,其采用“先在国外站稳脚跟,再转战中国”的发展方式,已在海内外市场站稳脚跟,目前,该公司的“永盛”,“吉祥”等品牌载重子午线轮胎和“路泰来”等轿车子午线轮胎,早已畅销海内外。
昌丰轮胎的总资产超过20亿元人民币,拥有两家工厂,年产半钢子午线万套。在《规划》中,东营政府将集中培育包括昌丰轮胎在内的3—5家领航企业,并计划到2028年昌丰轮胎的营业收入达到100亿元。
万达宝通旗下拥有万达、宝通、PRIMUS、WINGOOD、永通、易程德等轮胎品牌。万达宝通曾表示韦德官方官方网站,将以创新为先导,持续推进产品研发,为全球用户提供更加多元化、高品质的产品选择,为用户带来更加安全舒适的驾乘体验。
正道轮胎有限公司成立于2011年,成立这十几年来,其先后投资25亿元,分别于2012年和2015年完成了两期半钢项目建设投产,在2023年又成功扩产全钢产能,目前公司已形成年产2000万套高性能半钢子午线万套全钢子午线轮胎产能规模。
昊华轮胎自创建以来,深耕行业二十余载,凭借先进的技术研发,在全球市场赢得广泛关注。先前,山东潍坊寿光市政府为进一步推进化工产业转型升级,提出对轮胎行业重点培育,昊华轮胎便是重点培育之一对象。
中一橡胶自建有一个设计年产能300万套的全钢子午胎工厂,并合作有一个设计年产能600万套的半钢子午胎工厂及一个设计年产能为4000万平方米的橡胶输送带工厂。旗下自有及合作有“JOYROAD”(乐路驰)、“CENTARA”(速达来”)、 “ARDUZZA”(萨驰)、“征途”等轮胎品牌畅销海内外。
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