前,美国权威媒体《Tire Business》根据各企业2023年销售额发布最新全球轮胎75强。在地缘政治动荡不安、供应链受阻、能源价格上涨、通货膨胀等一些列影响下,全球各企业的排名情况有哪些变化?中国轮胎的表现又如何?
车辕车辙整理发现,今年榜单排名变化较大,“东升西落”的现象正出现在轮胎行业。
米其林以275.77亿美元的销售额稳居全球第一。普利司通和固特异紧跟其后,销售额分别为254.54亿美元和172.62亿美元。
值得一提的是,普利司通和固特异的销售额,是全球轮胎前十强中唯二下滑的企业。米其林、大陆集团、住友橡胶等国际巨头的销售额,也仅实现了不到1%的微增韦德官方官方网站。
从前20强变化来看,倍耐力今年超过住友橡胶;赛轮集团超过东洋轮胎和正新橡胶,位列全球第10;锦湖轮胎全球排名上升3位;PTG排名上升6位,进入全球前20。
另外,双星集团旗下双星轮胎、锦湖轮胎两大品牌,2023年销售额合计37.54亿美元,按此核算位列榜单第十位。
除了普利司通和固特异,前20强企业中还有正新橡胶(-9.3%)、阿波罗轮胎(-1.5%)、JK轮胎(-2.63%)、PTG(-12.61%)的业绩出现下滑。
PTG销售额下滑两位数,全球排名却大幅上升,这种不正常现象的原因是,中国企业增长太快,以及部分国外企业大幅下滑导致。
纵览整个榜单,玲珑轮胎、三角轮胎、浦林成山、贵州轮胎、森麒麟、金宇轮胎、华盛橡胶、昌丰轮胎、万达宝通、风神轮胎、正道轮胎、万力轮胎、江苏通用、雄鹰轮胎......一大批中国企业的销售额都实现两位数增长。
反观国外企业,去年排名20的诺记轮胎,今年排名27,销售额大降35.3%;去年排名21的泰坦国际,今年排名31;特瑞堡销售额更是腰斩,大降57.45%。
建大轮胎、华丰橡胶虽然是中国企业(台湾),但其业务主要面向海外市场,销售额都出现两位数下滑,全球排名也出现较大下降。
今年全球轮胎75强中,共有38家中国企业,与去年的36家相比,新增了永盛橡胶(36)、雄鹰轮胎(45)和兴鸿源轮胎(57)。跃龙橡胶退出。
据车辕车辙统计,今年全球75强的总销售额(除部分未公开企业)约为1792.65亿美元,同比去年1750.17亿美元增长约2.43%。
其中,38家中国轮胎的总销售额约为381.4亿美元,同比增长15.14%,增速远超全球水平。中国企业销售额占比全球75强约21.28%,同比增长2.35个百分点。
据统计,38家企业中,除中创轮胎数据缺失外,有30家企业销售额同比上升,占比约79%;有7家企业销售额下滑,占比约18%。
而2023年36家企业中,仅有10家企业销售额增长,占比28%;有24家企业的销售额下滑,占比约67%。
可以看出,在2023年中国轮胎创纪录的产销数据下,中国轮胎企业的业绩大幅回暖。
同时,今年共有23家中国企业的全球排名上升或持平,其中金宇轮胎上升12位;贵州轮胎、中一橡胶上升5位;三角轮胎、浦林成山、森麒麟、天津万达上升4位......
进入2024年,中国轮胎继续维持高增长趋势。特别是新能源汽车变革和出口市场的火爆,带动半钢轮胎产量突飞猛进。
据国家统计局最新公布的数据显示,2024年7月中国橡胶轮胎外胎产量为9108万条,同比增加7.6%;1-7月总产量6.15682亿条,较上年同期增长10.3%。2024年轮胎制造业整体订单旺盛,产销持续创新高。
出口方面,据海关总署公布的数据显示,今年1-7月全国累计出口新的充气橡胶轮胎39150万条,同比增长9.9%;1-7月出口汽车轮胎4570485吨,同比增长4.9%。
从终端消费来看,2024年上半年轮胎行业开工率为近三年同期最高。其中,半钢轮胎开工率最高接近80%,全钢轮胎开工率最高触及70%。
对于三季度的行情,目前已有多家轮胎企业表示订单充足,甚至排到了10月份。
八月底,国内轮胎上市公司的半年业绩将陆续出炉,相信各企业的战报会为行业带来惊喜与信心。中国轮胎,未来依然可期!返回搜狐,查看更多
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