5大胎企业绩排行1家出乎意料！韦德官方官方网站

　　中国台湾省作为亚洲四小龙之一，早期轮胎工业发展非常迅速，也涌现出了一批杰出的轮胎制造商，包括正新橡胶、建大轮胎、

　　近日，以上五家企业的半年经营数据全部出炉，上半年各企业业绩都怎么样呢？我们一起来看看。

　　上半年，5家轮胎企业总营收为722.06亿新台币（161.24亿人民币），较2023年同期营收几乎持平，除了泰丰轮胎营收下滑超70%，建大、南港、华丰橡胶一改往日阴霾，形势一片向好，营收均实现增长，正新橡胶稍有下滑，但幅度很小。

　　从营业利润及净利润数据来看，泰丰轮胎利润下滑严重，其余四家企业利润均表现上涨，其中，建大、南港、华丰橡胶利润均远超去年水平。

　　正新橡胶上半年营业收入为47,968,422仟元新台币（折合人民币约为107亿元），遥遥领先其他四家轮胎企业，较去年同期来讲，营收表现稳健。但从10.24亿元的净利润来看，同比增长了25%。

　　正新橡胶并未透露净利润出现上涨的原因。依小邦来看，正新上半年利润增长的原因主要得益于价格政策、高价值产品的销售增长以及海外市场的推动等多方面因素。

　　高价值产品包括正新在4月份发布的首款新能源轮胎黑钻E·X1以及旗下玛吉斯一系列高端轮胎产品等等。

　　建大轮胎也在2024年呈现出不错的业绩表现。尤其值得一提的是，建大轮胎上半年净利润为861,215仟元新台币（1.93亿元人民币），较上年同期的7,796仟元新台币增长了100倍以上。

　　在去年建大就表示出了对市场恢复方面的信心。建大轮胎董事长杨启仁在此前接受受访时表示，建大在汽车等轮胎纯内需市场营运平稳，预估1年后（2024年）可望恢复到疫情前水准。

　　从数据来看，2023年最后两个月，建大轮胎销售额就逐步好转，利润空间逐步扩张。

　　海外市场来看，杨启仁先生表示，上半年北美建大增长稳定，并在未来可预测的业绩中将继续保持增长。

　　建大将继续进行扩张计划，在越南生产PCR和LTR轮胎的现有工厂进行扩张。通过越南出口美国，使建大能够继续预测其在美洲的增长。

　　南港轮胎在经历了美国“双反”政策的冲击后，逐步恢复了元气。上半年销售额高达43.69亿元新台币（约9.7亿元人民币），而营业利润更是攀升至10.75亿元新台币，同比增长率高达77%，远超去年同期水平。

　　南港轮胎指出，业绩的显著提升，主要得益于轮胎市场的复苏，以及市场战略的积极调整，成功提升了在欧洲、中东、日本及大洋洲等关键市场的营收占比。有效抵御了美国反倾销税带来的负面影响，助力实现了营收与利润的双重飞跃。

　　车与轮了解到，南港轮胎今年的轮胎销售量预计将达到750万条，较去年同期增长约22%。此外，其“世界明珠”楼盘投资项目更是表现抢眼，预计销售额115亿新台币。

　　华丰橡胶上半年业绩也实现了正向高增长。营业利润达到1.25亿元，同比增长57.75%，净利润也攀升66.33%达到0.83亿元。

　　华丰橡胶表示，华丰橡胶（苏州）与华丰橡胶（中国）近年来面临所属产业高度竞争。自2019年之后，这两个工厂受到中国环保法令的限制，生产受到限制连带影响销售状况。出售常熟工厂能够控制管理成本、活化资产并充实运营资金韦德官方官方网站，这一举措也可能对其上半年业绩产生了一定影响。

　　泰丰轮胎延续了下降趋势，营收、利润双降。上半年营收仅有0.25亿人民币。

　　去年2月，泰丰轮胎决定暂停其位于台湾观音厂的生产，产线暂转东南亚寻找代工厂。据了解，停工项目占泰丰轮胎营收比例达90%以上。

　　目前，泰丰轮胎在台湾已无产能，部分剩余产能则由南港轮胎协助生产。没有产能，只有代工的泰丰轮胎短期来看恐怕已经很难“回天”了！

　　正新橡胶凭借其强大的品牌影响力和市场布局，继续保持领先地位；建大轮胎则通过多元化的产品布局和全球化的市场战略，实现了营业收入和净利润的显著增长；南港轮胎在逆境中展现出强大的韧性，逐步恢复了市场元气；华丰橡胶则凭借其深厚的技术积累和品牌影响力，保持了稳定的业绩增长；而泰丰轮胎虽然面临挑战，但也在积极调整策略，寻求新的增长点，可以看到今年6、7月其业绩都同比实现了增长，后半场能否延续增长，我们拭目以待！

　　展望未来，随着全球经济的进一步复苏和轮胎市场需求的增长，台湾轮胎企业将迎来更多的发展机遇。然而，市场竞争也将更加激烈，企业需要不断创新、提升产品质量和服务水平，以应对市场变化。

　　同时，加强国际合作、拓展新兴市场也将成为企业发展的重要方向。在这个过程中，企业需要保持敏锐的市场洞察力、灵活的经营策略和强大的执行力，以实现可持续发展和长期繁荣。